🛠️ Caractéristiques techniques principales

• Moteur brushless à entraînement arrière : 350 W nominal (700 W en crête), permettant d’atteindre 25 km/h et de gravir des pentes jusqu’à 20 %  .
• Batterie lithium‑ion de 551 Wh (15 300 mAh), autonomie maximale théorique jusqu’à 65 km — en pratique, environ 40–50 km en mode Sport, variable selon le poids, le terrain et le style de conduite  .
• Temps de charge d’environ 6 heures via un chargeur 3 A intégré (Charge “Easy One Cord”)  .

🚙 Maniabilité & confort de conduite

• Pneus tubeless de 10 pouces avec couche gel anti-crevaison, assurant à la fois confort et fiabilité sans entretien fréquent  .
• Absence de suspension mécanique : mais les pneus contribuent à un amorti suffisant sur routes urbaines régulières  .
• Poids net de 19,9 kg et plateau large (~30 cm) offrent une bonne stabilité tout en restant transportable  .
• Dimensions compactes : dépliée 1167 × 472 × 1203 mm, pliée 1167 × 472 × 534 mm  .

🛡️ Sécurité, éclairage & freinage

• Double freinage : frein à tambour mécanique à l’avant et frein électrique régénératif à l’arrière (E‑brake) pour plus de contrôle  .
• Éclairage LED 2,5 W à l’avant, feu arrière et feux stop, complétés par des réflecteurs certifiés E‑MARK sur les côtés et l’arrière pour une visibilité optimale  .
• Sonnette intégrée sur le guidon et porte-plaque d’assurance conforme à la législation pour une utilisation sur la voie publique  .

📱 Tableau de bord & connectivité

• Écran LED couleur en guidon : affiche vitesse, niveau de batterie, mode de conduite, notifications Bluetooth, maintenance  .
• Modes de conduite : Eco, Drive, Sport, plus mode piéton (Walk) pour avancer à environ 6 km/h en marchant à côté  .
• Bluetooth + application Segway‑Ninebot : pour consulter les stats de conduite, faire des mises à jour du firmware, verrouiller/déverrouiller l’appareil.

✅ Points forts

• Autonomie exceptionnelle : 65 km en usage optimal — leader de la catégorie pour la mobilité urbaine sans contraintes de recharge fréquente  .
• Conduite confortable grâce aux pneus tubeless larges et bien amortis sur surfaces asymptotiques.
• Freinage fiable et lumineux complet garantissant une sécurité accrue en conditions de faible luminosité.
• Confort d’usage : poids contenu pour le transport, pliage rapide, intégration de la sonnette, et affichage clair des données de roulage.

⚠️ Contraintes & retours utilisateurs

• Autonomie souvent inférieure à 65 km en pratique : environ 40 km avec un utilisateur de 75–90 kg en mode normal ou Sport, selon la température et le terrain  .
• Absence de régulateur de vitesse (cruise control) sur certaines versions en Europe, supprimé pour se conformer à la législation locale (notamment Allemagne, France)  .
• Aucun amortisseur mécanique, donc les chocs sur pavés ou chaussées très irrégulières pourraient être plus perceptibles.

🧭 En résumé

La Ninebot MAX G30 II (Max) est une trottinette électrique haut de gamme parfaitement adaptée aux trajets urbains et suburban. Elle allie conception robuste, autonomie record, confort de roulage en milieu urbain, et sécurité renforcée grâce à son éclairage et son freinage complet. Ses limitations principales — l’absence de suspension et une autonomie réelle variable — n’enlèvent rien à ses qualités essentielles pour les utilisateurs recherchant praticité et fiabilité ✔️.